上漲后，價格暫時平穩(wěn)，但山西、武安等地鋼坯價格今日出現小幅補漲。對鐵礦石市場形成支撐。港口現貨價格出現10元/噸左右的上漲。貿易商看漲心態(tài)提升，并且鋼廠有階段性補庫需求，套筒無縫鋼管成交較好。GlobleOre現貨交易平臺和北礦現貨進口礦市場成交價都較前期有所上漲，也推動期貨價格反彈。不過價格拉漲后市場高位實際成交較少。國產礦方面，反映最為敏感的唐山地區(qū)價格也出現5元/噸的反彈，華中等其他地區(qū)依然穩(wěn)中趨弱。
期貨分析師在接受《證券日報》記者采訪時分析說，投資者在4000元一線出現分歧，認為本輪鋼價底部出現，套筒無縫鋼管價格應止跌企穩(wěn)的投資者不在少數，蜂擁而至入場抄底；而在鋼鐵行業(yè)“內憂外患”的環(huán)境下期盼著價格再破新低的投資者也大有人在，多空雙方爭奪激烈，成交不斷放量。尤其是1210跌破4000元一線的5月23日當天實現成交量104萬手，創(chuàng)出該合約上市以來新高。隨后在一系列刺激政策出臺的配合下，期螺強勢反彈，做多人氣十足，5月29日1210合約再次實現成交量103萬手，創(chuàng)年內次高。鋼價剛稍微有點起色，淡水河谷和高盛就雙雙聲稱對套筒無縫鋼管價格回升充滿信心。
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